AI logistics startup Augment, from Deliverr’s founder, raises massive $85M Series A

2022’de Deliverr adlı e-ticaret kargo şirketini Shopify’e 2,1 milyar dolara satan ve şirketin kurucu ortağı ve CEO’su olan Harish Abbott, lojistik sektörünün inceliklerini yakından biliyor. Abbott, lojistikteki birçok manuel işlemin yapay zeka (AI) ile otomatikleştirilebileceğine inanarak, geçen yıl sektörün yorucu ve tekrarlayan işlerini üstlenen “Augie” adlı bir yapay zeka asistanı sunan Augment şirketini kurdu.

Perşembe günü Augment, Redpoint liderliğinde ve 8VC, Autotech Ventures ve diğerlerinin katılımıyla 85 milyon dolarlık A Serisi yatırım turu aldığını duyurdu. Bu büyük yatırım, şirketin gizlilikten çıkıp 25 milyon dolarlık tohum yatırımı aldığından sadece beş ay sonra gerçekleşti.

Augie, nakliye şirketlerinden fiyat tekliflerini toplama ve incelemeden, paketleri takip etmeye, yük oluşturma (kamyon alanını en üst düzeye çıkarmak için birden fazla gönderiyi birleştirme yöntemi) ve zamanında faturalama sağlamak için fatura belgelerini toplamaya kadar lojistik sürecinde yedi temel görevi yerine getiriyor.

Bu süreçlerin tamamı genellikle lojistik sürecinin çeşitli katılımcıları arasında sayısız telefon görüşmesi, e-posta veya mesaj alışverişini içeriyor. Augie, ses, e-posta, Slack, SMS ve Telegram gibi birden fazla kanalda çalışarak bu iletişimleri kolaylaştırıyor.

Augment, gelirini açıklamasa da Abbott, şirketin tohum yatırımı turundan bu yana müşteri sayısını iki katından fazla artırdığını belirtiyor.

Birçok müşteri hala ürünü deneme aşamasında olsa da, Armstrong Transport Group gibi tamamen entegre olmuş müşteriler, Augment ile fatura gecikmelerinde %40’lık bir azalma gibi önemli verimlilik kazanımları elde ediyor.

Redpoint’ten yönetici direktör Jacob Effron, Augment’in müşterileriyle görüştükten sonra yatırım yaptıklarını belirtti. Müşteri geri bildirimlerinin oldukça olumlu olduğunu ve ürünün yaygın bir şekilde kullanıldığını vurguladı.

Büyük miktardaki fon, 50 mühendis işe alımına ve yeni özelliklerin eklenmesine yatırılacak. Abbott, geniş ve parçalı, karmaşık ve biraz eski sistemlerin kullanıldığı lojistik pazarında daha fazla yazılım sistemini entegre etmek için çok sayıda mühendisin gerekli olduğunu söyledi.

Şirket şu anda kamyon taşımacılığı sektörüne hizmet veriyor, ancak uzun vadeli vizyonu uluslararası nakliyeye ve lojistik sektörünün diğer alanlarına genişlemek.

Abbott, lojistikte AI kullanımı konusunda yalnız değil. Vooma ve FleetWorks gibi diğer yapay zeka destekli nakliye yönetim asistanları da mevcut. Bununla birlikte, FedEx ve UPS gibi nakliye devleri de özel AI teknolojilerine yatırım yaptıklarını belirtti.

Ancak tüm bu rekabet Abbott’ı etkilemiyor. Augie’nin insan gibi düşünen ve hareket eden, herkesin zamanından tasarruf eden harika bir ürün olduğunu ve yüksek bir benimsenme oranına sahip olduğunu ifade ediyor.

You May Have Missed